Der Neuwagen-Aspekt jeder Alfa Romeo Tageszulassung für Cham liegt darin, dass es sich schlichtweg um ein fabrikneues Fahrzeug handelt. Die Modelle sind bereits komplett konfiguriert und warten nur darauf, abgeholt oder zu Ihnen nach Cham geliefert zu werden. Dank der Zulassung dürfen allerdings die Preise frei gestaltet werden und auch eine Finanzierung ist zu extrem guten Konditionen möglich. Sie zahlen in diesem Fall lediglich monatlich gleichbleibende Raten und belasten kaum Ihr zur Verfügung stehendes Budget. Wir vom Autohaus Dünnes verstehen uns als Experten für Alfa Romeo Tageszulassungen und lassen jederzeit gerne die Preise purzeln. Möglich ist natürlich auch die Inzahlungnahme Ihres aktuellen Gebrauchtwagens. Sobald Sie sich für eine Alfa Romeo Tageszulassung in Cham entscheiden, unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zu einem durch und durch vertretbaren Preis.
Alfa Romeo Tageszulassung kaufen für Cham
Mit der Alfa Romeo Tageszulassung besonders günstig durch Cham
Wer beim Autokauf in Cham ein echtes Schnäppchen machen möchte, liegt mit einer Alfa Romeo Tageszulassung goldrichtig. Im Autohaus Dünnes erhalten Sie eine breite Auswahl an bestens ausgestatteten Modellen, die allesamt noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurden. Zudem bieten wir für jede Alfa Romeo Tageszulassung einen Lieferservice direkt zu Ihnen nach Cham an. Ein besonderes Argument ist jedoch der Preis. Eine Alfa Romeo Tageszulassung ist ein Neuwagen, der zu besonders günstigen Konditionen auf dem Markt ist. Hintergrund ist dabei die Zulassung für exakt einen Tag, die dafür sorgt, dass die Herstellervorgaben beim Preis nicht mehr greifen. Eine Alfa Romeo Tageszulassung ist somit Gebrauchtwagen und Neuwagen in einem, was viele Vorteile bietet.
Autohaus Dünnes – Autos, Service und mehr für Cham
Wenngleich Cham lediglich rund 17.000 Einwohner zählt, kommt der Stadt im Bayerischen Wald die Rolle eines Oberzentrums zu. Maßgebend hierfür ist vor allem die enorme wirtschaftliche Bedeutung des Ortes, der nur wenige Kilometer von der deutsch-tschechischen Grenze entfernt liegt. Cham gilt als Tor zum Bayerischen Wald und zum Böhmerwald und ist daher auch für Touristen interessant. Der Ortsname ist keltischen Ursprungs und schon 748 gründeten Benediktiner im heutigen Ortsteil Chammünster eine Niederlassung. Die Burg Camma und die erste urkundliche Erwähnung stammen aus dem Jahr 976 und seit 1204 herrschten die Wittelsbacher über die Region. Cham wurde im zwölften und 13. Jahrhundert verlegt und in den folgenden Jahren mehrmals belagert und zerstört. Einen Aufschwung nahm der Ort im Zuge der Industrialisierung und vor allem der Holzumschlag sorgte für Wohlstand. Das Holz aus dem Bayerischen Wald wurde vor allem hier verladen, was bis spät ins 19. Jahrhundert eine der wichtigsten Einnahmequellen Chams war. Sehenswert sind das Biertor und das historische Rathaus sowie die Schlosskapelle auf dem Katzberg.
Die Wirtschaft der Stadt Cham ist vor allem durch eine Vielzahl an kleinen und mittleren Unternehmen geprägt. Die wichtigsten Arbeitgeber stammen aus dem Elektronikbereich, aus der Elektrotechnik sowie aus dem Einzelhandel. Erreicht wird die Stadt sowohl mit dem Zug auf der Bahnlinie München-Prag als auch über die Autobahn A3, die allerdings rund 30 Kilometer entfernt liegt.
Das Autohaus Dünnes und Cham passen einfach zusammen. Unser Unternehmen befindet sich seit mehr als 60 Jahren in der Umgebung und arbeitet seither auch für Kundinnen und Kunden aus der gesamten Oberpfalz und dem Bayerischen Wald. Unser Unternehmen ist ein Familienbetrieb, der bereits in der dritten Generation existiert. Entsprechend schreiben wir Werte wie Vertrauen und Partnerschaftlichkeit groß, was sich auch anhand des Zusammenhalts unserer mehr als 80 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zeigt. Sie finden das Autohaus Dünnes an zwei Standorten, wo wir nicht nur verschiedene Marken anbieten, sondern auch ein breites Servicespektrum existiert. Inspektion, Hauptuntersuchung aber auch Finanzierung und Versicherung erhalten Sie bei uns.
Alfa Romeo ist eine der schillernsten Marken in der Autowelt. Seit mehr als 100 Jahren existiert der italienische Hersteller und hat in diesen Jahren regelrechten Kultstatus erlangt. Keine andere Marke hat es bislang geschafft, dass die Anhänger einen eigenen Namen erhalten, was bei den „Alfisti“ der Fall ist. Interessant ist auch die Liebe, die sich in besonderen Nummernschildkombinationen wie dem „AR“ für die Marke oder auch im „QV“ für das grüne Kleeblatt (auf Italienisch „Quadrifoglio Verde“) widerspiegelt. Alfa Romeo ist sowohl im Motorsport als auch auf der Straße mit viel Dynamik unterwegs und seit geraumer Zeit eine der Marke unter dem Dach des Fiatkonzerns. Firmensitz ist Turin, gegründet wurde das Unternehmen allerdings in Mailand.
Geschichte des Herstellers Alfa Romeo
Alfa Romeo existiert seit 1910 als Automarke, wobei die Autofabrik bereits 1906 vom französischen Unternehmen Darracq erreichtet wurde und erst später in den Besitz der Accomandita Ing. Nicola Romeo & Co. überging. Zunächst einmal wurde die Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili in das Firmenregister eingetragen, wobei das „Lombarda“ bereits den Firmensitz Mailand anzeigt. Die Abkürzung für dieses Unternehmen lautete schlichtweg A.L.F.A. und das erste Fahrzeuge war der 24HP. Während des Ersten Weltkriegs ging Alfa in den Besitz der Accomandita Ing. Nicola Romeo & Co. über und entwickelte sich zum Rüstungskonzern, der ab 1920 wieder unter dem neuen Namen Alfa Romeo Autos herstellte.
Wenngleich Alfa Romeo technisch und ästhetisch überzeugt, blieb der kommerzielle Erfolg lange aus. So folgten verschiedene Besitzerwechsel und schließlich die Verstaatlichung, die auch während des Zweiten Weltkriegs andauerte. Nach Kriegsende baute Alfa Romeo eine Reihe herausragender Fahrzeuge und war vor allem für seine Sportlichkeit berühmt. Klassiker wie der 1900 erschien kurz nach Kriegsende und die heute wieder auf dem Markt verfügbaren Giulietta und Giulia datieren auf 1954 bzw. 1962. Alfa Romeo war enge Partner von Renault sowie NSU und auch auf dem deutschen Markt zu finden.
Auch in den 1970er Jahren war das Unternehmen aktiv und prägte „La Linea“ als eigenständige Formensprache. Auch hier waren viele Modelle ihrer Zeit voraus, wurden allerdings nur wenig gekauft. So fiel Alfa Romeo im Jahr 1986 zu Fiat und der Firmensitz wurde nach Turin verlegt. 2007 folgte die Wiederbelebung als eigenständige Aktiengesellschaft. Aktuell finden sich sowohl sportliche Limousinen als auch ein herausragendes SUV in der Produktpalette der Traditionsmarke.
Alfa Romeo im Rennsport
Alfa Romeo ohne Rennsport bzw. Motorsport zu denken ist kaum möglich. Die ersten Fahrzeuge waren direkt echte Siegertypen. Bei der Targa Florio errang ein Alfa Romeo RL schon 1923 einen doppelten Triumph und auch die ersten Weltmeisterschaften im Motorsport fiel an die Marke mit dem Kleeblatt. Der spätere Markenchef Enzo Ferrari lernte hier sein Handwerk und auch nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs setzte man den Erfolgskurs fort und gewann die beiden ersten WM-Titel in der Formel 1. Mit Piloten wie Farina oder Fangio wurde Alfa Romeo unsterblich und liefert seit den 1970er Jahren über viele Jahre die Motoren für McLaren, Brabham und andere Teams. Seit 2018 fahren sogar wieder eigene Alfa Romeo in der Formel 1, was einer Partnerschaft mit dem Schweizer Sauber-Team bzw. Orlen geschuldet ist. Die Technik stammt jedoch komplett von den Italienern.
Alfa Romeo als Innovationshersteller
Alfa Romeo hat die Autowelt nicht nur durch Schönheit, sondern auch durch Erfindungsreichtum geprägt. Zu erwähnen sind allerdings die besonderen Linienführungen eines Walter de Silva oder Andreas Zapatina, die geradezu Ikonen schufen. Erstmals gelang die Kombination aus einem sportlichen Coupé mit den praktischen Werten eines Kombis und auch das Setzen auf Common-Rail-Technik in einem Turbodiesel geht auf Alfa Romeo zurück und wurde im 156 zum ersten mal eingesetzt. Blickt man tiefer in die Geschichtsbücher, so tauchen hier auch die Transaxle-Bauweise oder das Fahren mit zwei Doppelvergasern auf und die derzeitigen Motoren punkten mit MultiAir-Technik und ermöglichen eine variable Ansteuerung der Einlassventile.
Alfa Romeo, aktuell
Wer heute den Mythos Alfa Romeo hautnah erleben möchte, wählt aus eine stark reduzierten bzw. komprimierten Modellpalette. Die Giulia und Giulietta sind sportliche Modell aus der Kompakt- bzw. Mittelklasse, während der Stelvio als geräumiges SUV punktet und die Markenphilosophie somit erfolgreich in einen neuen Fahrzeugtyp überführt.
